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　　 正在叶回舟在头脑里拼凑最简单的电鱼器时，老张头叫了一声：

　　 “总算找到了，好沉啊！我腰不好！小舟快来帮手把它拖出来！”

　　 叶回舟赶紧过去弯腰趴下伸出手来，在床铺底下拖出来一个20多厘米高，接近40厘米长的，厚度有一巴掌那么宽的墨绿色军的铁盒子。

　　 还有一个胳膊那么大的木头盒子绑在一起也给拖出来。

　　 拖出来以后叶回舟两个手把它们放在桌上，死沉死沉的绝对有几十斤。

　　 铁盒盖上还有还有一个黑色的塑料部件，上面写着“暗”下面写着“明”顺时针画着一个弯曲的箭头，用来暗跟明。

　　 这玩意儿叶回舟还是第一次见实物十分稀奇，引起了他的兴趣。

　　 再看看铁盒的四周铁盒子后面有标签《国营第756厂》五州牌全烧结式碱性镉镍充电电池一组。

　　 代号hc-1电压:1.25v容量:0.45ah。

　　 叶回舟打开铁箱一看里面的电池，上面一层铝锡板，板上全部都是导线。

　　 他把铝锡板撬开，露出了蓝白相间的经典三角大口军工电池。

　　 他数了一下一组12个怪不得那么重。

　　 叶回舟以前玩过老电台对这种电池不陌生，看见这组电池十分欢喜。

　　 拿到家里测试测试看还能充电不。

　　 叶回舟又把木盒子打开一看是一批5号电池。

　　 叶回舟心里有谱了。

　　 在七八十年代早期专供部队使用的一种电池可靠耐用寿命极长也是国内最早的一批5号充电电池。

　　 估计这一批5号电池，就是国内最早的一批步话机使用的充电电池了！

　　 没有有扣电池的情况下，叶回舟以后很多项目都要用到5号电池。

　　 看样子崭新崭新的，应该能用。

　　 回过身又看了一看代号hc-1的蓄电池，这个蓄电池的盒盖上有接口，有一个电源稳压调节器。

　　 叶回舟是个伪军迷对通讯指挥方面有着极深的研究，在论坛里和人打嘴炮吵得不亦乐乎也增长了许多见识。

　　 六十年代，兔子野战通信指挥装备移动电源，通指装备电源以压调节器稳压技术研发成功、生产了1kw、2kw、3kw的蓄电池。

　　 七十年代末，发达国家看到在封锁中兔子依然活得十分滋润。

　　 在现有的电池技术上突出的亮点经优化设计和技术改造，在对猴子的战争中也是可圈可点的。

　　 对于储能电池这方面，他毕竟是开diy工作室的还是相当有研究的，

　　 一说到电车，对于东北人来讲意识都会想到冬天电池就完蛋了。

　　 低温限制了电池的性能和寿命！

　　 于是他大叔叔因为天气寒冷小汽车停在外边停了四五天没开，于是电瓶就没电了。

　　 因为冬天拆了回来充电才用到半个月，断开负极，再通电，然后初始化车窗把车窗摇上了。

　　 紧接着就悲剧了！

　　 车上的电都不够把车窗摇大叔叔不停的通电断电、通电断电，最后勉强留个缝，保证人能从车窗进车里！

　　 叶回舟开车回老家过年知道这件事以后，于是直接用自制钛酸锂替换铅酸蓄电池。

　　 在叶回舟看来以前自制钛酸锂很简单，现在一切从最基础的材料、工具做起，有点难度但是也必须做。

　　 旁边的老张头用手扶着腰眼睛也看着桌子上的蓄电池，但没有出声好像在想着什么。叶回舟把蓄电池和盖盖上抬起头对着发呆的老张头开心的说：

　　 “老张，这个蓄电池估计还能用，等我拿回家里面测试测试，明天给你答复。”

　　 他的说话声把老张头的发呆打断了。

　　 “你说啥？”

　　 “我说这块蓄电池我拿回家测试，看看能否做电鱼器的电池！”

　　 老张头点点头说道：“那我给你装起来！”

　　 老张头在小立柜里拿出来灰颜色的土布包裹，神秘兮兮的放在桌子上对的叶回舟讲：

　　 “小舟，你把包裹打开！”

　　 叶回舟放下手中的电池把包裹拿过来，把灰颜色的土布打开一看。

　　 “这是煤军的帆布背带桶包啊！老张你哪来的！”

　　 叶回舟把手边的帆布包拉了出来拼命的一抖开。

　　 这是一款搬家包行李驼袋二战款，重磅纯棉帆布版本，非后期尼龙。

　　 叶回舟翻来覆去看了，这款包里面有标签，madeinjapan确实时间1951年生产。

　　 叶回舟把它从桌子上拿下来，抖了抖，果然以前的东西就是实在。

　　 布料厚重，容量巨大，里面的五金件用料扎实，尺寸大约935656厘米十分巨大。

　　 包上印有英文的姓名杰克和籍号，带个航班行李牌，历史感十足。

　　 叶回舟大学的时候曾买过美式复古m1936背包，非常适合在学校背书使用同时也适合出门。

　　 两种的背包一种是双肩式，一种是斜挎式。叶回舟买的是斜